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多品牌、大规模销售的“反噬”还未消退五粮液旗下品牌混乱的问题依然是一个问题,乱象要从20年前说起。1998年1月,山西发生了震惊中外的假酒案,导致数十人死亡,数百人中毒,全国人民一时间谈酒色变,名酒遭殃、市场沦陷。也是在1998年,带领五粮液走过黄金时代的王国春,开始操持他的买断经营模式,推出大批OEM产品,也就是人们常说的“贴牌模式”。

此外,以德法为代表的欧盟寻求建立“统一阵线”,强化多边主义、捍卫经济全球化,以期对单边主义、民粹主义加以制衡。德国总理默克尔在中国访问,在动身前的视频中,默克尔谈到了双边经贸合作议题,还称愿与中国共同加强多边主义;而为期三天的中欧投资协定谈判将继续围绕文本进行协商,“力争取得尽可能多的进展”。从共同利益的角度看,中欧凝聚共识、增进互信、深化合作,以中欧双边关系的稳定性、共同维护多边主义的一贯性,应对国际形势的不确定性,有利于欧洲经济的稳定发展,也有利于欧洲在一体化进程中继续前行。

此外,凤凰财经还指出,宜宾市委书记、市长6月在峨眉山召集五粮液高管召开会议商讨市场对策,确定的调子是“保价、控货、打品牌”,这一结果招致经销大户经销商的外逃,最大经销商银基集团主席梁国兴更是直言“玩不下去了”。也就是在2014年,五粮液营收第一的位置输给了茅台。此后,五粮液与茅台之间的差距越拉越大,如今贵州茅台已一度超过万亿市值,而五粮液的市值尚不足3000亿。

他强调,截至目前,公司的亏损情况在220亿规模,并且其中100亿为研发支出。蔚来汽车首席财务官(CFO)谢东萤则指出,二季度的亏损很大程度上来自于之前的影响,扣除召回成本,蔚来的销售利润率正在改善。据谢东萤介绍,蔚来已经开始在全公司范围内实施全面的降本措施,包括裁员、剥离非核心业务;在销售方面,以与合作方共建Nio Space的方式,提高销售网络建设的成本效益等。

晨鑫科技、完美世界中国海油气电集团4日介绍,当日搭载130个液化天然气(LNG)罐的罐式集装箱船从海南洋浦港起航北上,此举是中国海油首次利用LNG罐箱,将海南接收站富余产能大规模运往北方地区的有益尝试。这种新型运输方式规模化、商业化后,将在中国沿海形成一条移动的海上天然气输送大动脉,将是中国今冬明春天然气保供的一项新举措。

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