101老司机

在前几年平台的烧钱大战中，滴滴合并快的，合并优步，成为出行市场的主导者。滴滴暂停深夜快车、专车之后，波及面如此广，说明一家独大的隐患不小。论产品替代性，虽然还有嘀嗒、美团等多个平台，但基本都没有承接滴滴空缺后深夜旺盛出行需求的能力。一家平台暂时退场便打车难，本质上还是竞争扭曲的体现，如果出行市场没有因为资本合纵连横形成寡头格局，那滴滴再怎么整改，深夜打车都不至于如此难。

此次变更注册资本事项待中国银保监会批准后生效。责任编辑：赵子牛增资扩股 混改继续 哈药集团将无实际控制人新京报讯（记者 张秀兰）哈药集团混改有重要进展，5月28日，哈药股份与人民同泰均发布公告，哈药股份控股股东哈药集团增资扩股方案得到批复，哈药集团控制权将由哈尔滨市国资委拥有变更为无实际控制人，哈药集团为人民同泰间接控股股东。

不仅如此，从政策的走向来看，新能源汽车补贴在2020年会全部退出，而从今年开始，合资车企开始大肆进入新能源行业，市场竞争愈来愈激烈。从根本上说，造车新势力们的竞争对手并非和他们一样的新势力们，而是如丰田、大众在内的在新能源技术领域有丰富技术储备的传统汽车公司。如果不能在2020年完成市场布局，构筑自己的核心竞争力，造车新势力们无疑将面临市场淘汰的可能性。

国家大气污染防治攻关联合中心及时组织专家会商，邀请清华大学贺克斌院士、中国科学院大气物理所王自发研究员和中国气象科学研究院张小曳研究员对本次污染过程进行分析解读。清华大学 贺克斌院士：京津冀及周边地区污染物排放量大是主因根据2017年京津冀及周边地区“2+26”城市大气污染物排放清单研究结果，通过实施燃煤锅炉取缔、散煤双替代、散乱污企业整治、工业企业提标改造和重污染天气应急等大气污染治理综合措施，2017年以来主要大气污染物排放量同比均显著下降，其中一次PM2.5减少18%、SO2减少31%、NOx减少16%、VOCs减少了12%。

图1．美国人口在不同统计区分布的历史演化。数据来源：Demographic Trends in the 20th Century Census 2000 Special Reports；美国人口普查局2010年人口普查数据日本在1950年提出了自己的都市圈发展模式，在1955年城市化率达到56%。与美国一样，六大世界级城市群之一日本太平洋沿岸城市群由关东大都市圈，京阪神大都市圈，以及中京大都市圈三大都市圈构成。日本人口持续向三大都市圈聚集，2015年大都市圈人口占全国人口比重为67.5%。

《每日经济新闻》记者注意到，2月份已有多家房企进行海外发债。2月11日，中国奥园集团公告称，公司已发行于2023年到期的2.25亿美元7.95%优先票据。2月13日，中海地产表示，2019年第一期公司债券将于2月15日上市，总规模35亿元。2月13日，融创中国公告称，发行2022年到期的8亿美元优先票据，年利率7.875%。2月19日，禹洲地产发布公告称，公司发行于2024年到期金额为5亿美元的8.5%优先票据，自2019年8月26日起每半年于每年2月26日及8月26日支付。上述所得款项净额主要用作现有债务再融资用途。